Ilyas Mouani (Vooruit.brussels)
Des mesures doivent être prises rapidement pour améliorer la sécurité routière au centre d'art Wiels à Forest, a déclaré Ilyas Mouani (Vooruit.brussels) au Parlement bruxellois. Mouani a demandé à la ministre compétente de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen), d'évaluer soigneusement la situation après que les résidents du quartier aient exprimé leurs préoccupations concernant les tramways bloquant les passages piétons et cyclables.
Le carrefour du Centre d'art contemporain Wiels à Forest est un lieu très fréquenté où la circulation est quotidiennement bloquée : trams, voitures, cyclistes et piétons y évoluent souvent les uns sur les autres, entraînant des situations périlleuses. “J'ai été contacté par des riverains inquiets de Forest. Des parents qui vont chercher leurs enfants à l'école. Des jeunes qui veulent rentrer chez eux à vélo. Des personnes âgées qui veulent traverser la rue”, a déclaré Ilyas Mouani (Vooruit.brussels) hier au Parlement bruxellois – incidemment le jour de la Journée mondiale du vélo.
“ Il s'avère que les rames de tramway – qui attendent à un arrêt de tramway voisin – provoquent régulièrement des embouteillages au carrefour. Ce faisant, elles bloquent les passages piétons et les cyclistes se retrouvent littéralement bloqués au milieu de cet axe routier très fréquenté : particulièrement dangereux ”, déclare Membre du Parlement bruxellois Ilyas Mouani (Vooruit.brussels)
Évaluation nécessaire
Mouani a souligné que le passage – indépendamment des trams – est déjà à peine sûr pour les piétons et les cyclistes. Le député a donc demandé à la ministre bruxelloise de la Mobilité Elke Van den Brandt (Groen) si elle était consciente de la situation et quelles actions elle prévoyait pour y remédier. “ Une évaluation a-t-elle été réalisée de la circulation des rames de tram et de leur impact sur la sécurité des piétons et des cyclistes à ce carrefour spécifique ? ”, a-t-il interrogé. Et aussi : “ Pourquoi les rames de tram s'arrêtent-elles à l'endroit où les piétons et les cyclistes doivent traverser ? Quelles mesures sont envisagées ou prises ? ”
Van den Brandt reconnaît que le carrefour peut sembler dangereux, mais a souligné qu'aucun accident n'avait encore été enregistré par la STIB. Elle a fait entendre que la problématique actuelle est une conséquence temporaire des travaux dans les environs et que la gêne devrait diminuer dans les semaines à venir. Un réaménagement complet du carrefour du boulevard des Vieiraard est à l'étude par Bruxelles Mobilité, mais ne sera pas effectif avant plusieurs années.
“ Il n'est pas possible que les habitants de notre ville doivent se demander chaque jour : ‘ Est-ce que je traverserai ce carrefour en toute sécurité ? ’ Les transports publics devraient justement être une garantie de sécurité routière. Un moyen de rendre notre ville plus sûre, plus saine et plus agréable à vivre. Mais ici, c'est le contraire qui se produit. Il n'y a pas que les chauffards ou les conducteurs téméraires qui constituent un danger ici, mais la façon dont notre infrastructure est organisée. ” – Ilyas Mouani